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自動運転

“自動運転”に関する経済レポート一覧：1573本

 ■EU、約40年ぶりにPL指令を全面改正～デジタル・AI時代の製品特性に対応し、企業の製造物責任を拡大：Topics Plus

 ■デジタル化がもたらすスマート農業～地域農業を次代につなぐ取り組みの最新動向

 ■カーボンニュートラルに向けた代替的移動手段への一般市民の受容性に関する調査：日本と米国・韓国の比較分析

 ■日本港湾における労働生産性向上への示唆 ～中国とタイの自動化・遠隔化導入の取り組みを参考に：今月のトピックスNo.428

 ■自動車産業における外資系企業と中国企業の協業が拡大～CASE領域を中心に進む異業種間連携：地域・分析レポート

 ■タイでの中資系BEV動向（後編）中国サプライヤー進出で技術が浸透：地域・分析レポート

 ■武漢市の自動運転技術開発の変遷と展望 百度、「Apollo Go」の事例：地域・分析レポート

 ■2025年の国内株式市場動向と注目テーマ～政治・経済情勢に不透明感が強いなか、好需給が相場を下支え：マーケットレター

 ■Waymo初の海外進出は日本、2025年初頭、東京で地図作成に着手～ロボタクシーで日本交通＆GOと提携した狙いは？：Topics Plus

 ■GM、自動運転タクシー部門Cruiseを閉鎖～自家用車向けのレベル2＋、レベル3の開発に注力へ：Topics Plus

 ■JRJ 2024年12月 ～特集号「自動運転の技術開発と社会実装を支える」

 ■イーロン・マスクは2万5000ドルの安価なテスラの米国生産を断念：木内登英のGlobal Economy ＆ Policy Insight

 ■自動運転タクシーWaymo Oneの乗り方・使い方【その４：Uberと比較してみた編／気になる運賃・使い勝手は？】：Topics Plus

 ■自動運転タクシーWaymo Oneの乗り方 ～【その１：基本操作編】：Topics Plus

 ■自動運転タクシーWaymo Oneの乗り方 ～【その２：運転のクセ・特徴編】：Topics Plus

 ■自動運転タクシーWaymo Oneの乗り方～【その３：トラブル対応編】：Topics Plus

 ■自動運転トラックと貨物鉄道のモーダルコンビネーションの検討始まる～新しい輸送モデルと新型コンテナによる輸送の効率化に期待：Topics Plus

 ■新たなモーダルシフトに向けた対応方策

 ■トランプ次期政権が自動運転規制緩和を検討：マスク氏のEV大手テスラに有利か：木内登英のGlobal Economy ＆ Policy Insight

 ■モバイル社会白書 2024年版【全文】～データで読み解くモバイル利用トレンド

 ■デジタルテクノロジーの高度化とその活用に関する調査研究 報告書

 ■海コンドライバー不足に対応するための国際海上コンテナ背後輸送の効率化方策に関する研究

 ■第56回 “人口5000人の町”に学ぶ 愛されるDX from 北海道：みらいのめ

 ■「バス再興 10年ビジョン」パンフレット
掲載日：2024-11-07 発表元：日本バス協会
キーワード：バス事業 | EVバス | 電動バス | バス 自動運転 | 

 ■米中の自動運転ユニコーン、10月はIPOや資金調達が活況～米Waymoの圧倒的存在感、中国からはWeRideがナスダックでIPO、Pony.aiもIPO間近：Topics Plus

 ■地方部における鉄道運転士不足の現状と対応策：担い手

 ■重点施策：新しい資本主義実現会議（第３０回）

 ■米国によるコネクテッドカー規制の衝撃

 ■自動運転車を用いたモビリティサービスについての考察～境町、岐阜市、浜松市の３事例に着目して

 ■【概要】自動運転車を用いたモビリティサービスについての考察～境町、岐阜市、浜松市の３事例に着目して

 ■テスラ、自動運転特化の新型車を遂に発表～移動サービスの実現に向けては、様々な認可上の障壁：Topics Plus

 ■メルセデス、ホンダから自動運転レベル3の次世代車発表～メルセデスは時速95km実現、車内で多彩な活動が可能に：Topics Plus

 ■「カイゼン」ではAI産業革命を物流企業が生き残れないのはなぜか？

 ■【羅針盤】「物流と人流」融合の可能性 ビジネスモデル構築カギ

 ■自動車のコネクティビティ機能：消費者は何を望み、何に対価を払うのか

 ■【近未来の車・道路と関連産業に関する研究会】「地域」における多様なモビリティの姿と情報 中間とりまとめ

 ■【概要版】【近未来の車・道路と関連産業に関する研究会】「地域」における多様なモビリティの姿と情報 中間とりまとめ

 ■ライドシェア前夜におけるオンデマンド交通の潜在需要推計

 ■AI・ロボティクスが生み出す新成長領域「汎用ロボット」～特化ロボットから汎用ロボットへ　進化と課題

 ■自動運転移動サービス社会実装・事業化の手引き 第1版（2024年６月）

 ■公道での自動運転の申請に関する手引き 2024年6月

 ■自動運転車の安全確保に関するガイドライン 令和6年6月

 ■リスクマネジメント最前線：自動運転移動サービスの社会実装の動向

 ■日本の農業を救うロボット農機～レベル３の実現に向けた事故時の責任と保険：Topics Plus

 ■支店長のわがまち紹介：持続可能な魅力あふれるふるさと 常陸太田市

 ■CASE等による産業構造変化を見据えた国内技術動向調査
掲載日：2024-09-27 発表元：経済産業省
キーワード：自動車産業 | EV 電気自動車 | 充電インフラ | 蓄電池 | データ利活用 | MaaS...

 ■ライドシェアは公共交通の苦境を救えるか：NRIジャーナル

 ■バス再興 10年ビジョン

 ■ＥＣＢは自動運転モード～四半期に25ｂｐの利下げ継続：Europe Trends

 ■自動車保険料率の引き上げに向けた動き～自動車保険と傷害保険の参考純率の改定：保険・年金フォーカス

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