空飛ぶクルマ

“空飛ぶクルマ”に関する経済レポート一覧：87本

 ■デジタルビジネス拡大に向けた電波政策懇談会（第3回）配布資料

 ■運輸総研だより Vol.08 2023秋号～特集：持続可能な社会を実現する地域交通産業と地域観光産業を考える

 ■空飛ぶクルマの可能性
掲載日：2023-09-15 発表元：十六総合研究所
キーワード：空飛ぶクルマ | 空飛ぶクルマ 可能性 | 電動化 | 自動化 | SkyDrive | eVTOL...

 ■空飛ぶクルマ部品市場に関する調査を実施(2023年)【概要】～2030年の国内空飛ぶクルマ部品市場規模を538億300万円と予測

 ■ISO/TC20/SC16「無人航空機システム」第15回国際会議報告

 ■【米国】空飛ぶクルマに関する米国の政策の動向について

 ■【開催資料】第4回 産業構造審議会 製造産業分科会 航空機宇宙産業小委員会

 ■次世代モビリティシステムとしての空飛ぶクルマの可能性 空の移動の未来を切り拓く

 ■【米国】空飛ぶクルマに関する米国連邦航空局及び業界の取り組みについて

 ■空飛ぶクルマ世界市場に関する調査を実施(2023年)【概要】～2050年の空飛ぶクルマ世界市場規模は180兆円を超える市場へと成長を予測。2025年前後で世界的に事業が開始される予定、機体や関連設備が本格的な検討・設置段階へ

 ■空飛ぶクルマの社会実装と新しい関西観光の形～2025年大阪・関西万博を契機に新たな交通モードへ

 ■【開催資料】第9回 空の移動革命に向けた官民協議会

 ■空飛ぶクルマの実現に向けた技術開発及び制度整備に関する調査

 ■【論点シリーズ】2023年の日本産業を読み解く10のキーワード～この底流変化を見逃すな：TBR産業経済の論点 No.23-02

 ■空飛ぶクルマ・産業用ドローン事業におけるリスクマネジメントチェックブック

 ■運輸総研だより Vol.05 2023冬号（2023年1月31日発行）～特集：鉄道開業150年を経て次の時代へ

 ■空飛ぶクルマの制度整備に関する検討状況
掲載日：2022-12-28 発表元：国土交通省
キーワード：空飛ぶクルマ | 空飛ぶクルマ 制度整備 | 

 ■「空飛ぶクルマ」の試験飛行等に係る航空法の適用関係のガイドライン

 ■ドローンの運用コンセプト（ConOps）に関する調査報告

 ■【米国】空飛ぶクルマ（eVTOL機）に対する安全性基準の案の公表について

 ■【米国】「空飛ぶクルマ（Urban Air Mobility）」に関する政策の動向

 ■“Japan Drone 2022・第1回 次世代エアモビリティEXPO 2022”に出展
掲載日：2022-08-13 発表元：日本航空宇宙工業会
キーワード：ドローン | 無人航空機 | 空飛ぶクルマ | 

 ■CES 2022から見える自動車産業のネクストステップ

 ■デジタルを活用した交通社会の未来2022

 ■空飛ぶクルマ世界市場に関する調査を実施（2022年）【概要】～2050年の空飛ぶクルマ世界市場規模は120兆円超への成長を予測

 ■『空飛ぶクルマ』の社会受容性等に関する調査（第2回）～「空飛ぶクルマ」が実現すると思うと回答した消費者は53.1％。市場性と社会受容性双方を高めるための課題とその克服の条件の理解が重要

 ■国際ルールインテリジェンスに関する調査（空飛ぶクルマの標準化動向調査 ）

 ■空飛ぶクルマの実現に向けた制度整備等に関する調査

 ■「空飛ぶクルマ」の試験飛行等に係る航空法の適用関係のガイドライン

 ■空の移動革命に向けたロードマップ（改訂版）

 ■第8回 空の移動革命に向けた官民協議会【開催資料】
掲載日：2022-03-19 発表元：経済産業省
キーワード：空の移動革命 | 空飛ぶクルマ | 本田技術研究所 | 近鉄 | 丸紅 | 長大...

 ■経営情報誌「オムニ・マネジメント」2022年2月号～特徴：2022年注目のテクノロジー（２）

 ■ドローン機体ビジネスの動向について

 ■フロンティア・テクノロジーの社会実装～先進技術に関するわが国の危機～：MRIトレンドレビュー

 ■SPACが変えるイノベーション（５）「スペースSPAC」、SFの“夢”はすでに現実～宇宙旅行からロケット開発まで、「空飛ぶクルマ」も：JCER 中国・アジアウォッチ

 ■2025年大阪・関西万博　認知度約8割　関心度は約3割～期待の高い食・自動翻訳の取り組みを強化し、関心の喚起を

 ■令和2年度ニーズ即応型技術動向調査「空飛ぶクルマ」の調査結果

 ■空に新たなインフラを。JALの切り札『エアモビリティ』の未来像に迫る（後編）：ドローンがある日常、その先の未来 vol.9

 ■空に新たなインフラを。JALの新戦略『エアモビリティ』の未来像に迫る（前編）：ドローンがある日常、その先の未来 vol.8

 ■空飛ぶクルマのユースケースに関する調査～日本における利活用促進を目指して

 ■空飛ぶクルマという新規事業：第3回　空飛ぶクルマの事業化に向けたヒント：技術で拓く

 ■空飛ぶクルマという新規事業：第2回　空飛ぶクルマのサービス：技術で拓く

 ■米国における「空飛ぶクルマ（Urban Air Mobility）」の実現に向けた取組み

 ■リスクマネジメント情報誌「RMFOCUS」第76号～「空飛ぶクルマ」の社会的受容性向上に向けたMS＆ADインターリスク総研の取り組み / 東日本大震災津波伝承館での学びを、企業防災へ生かす...

 ■空飛ぶクルマ（エアタクシー）の実現性　Part II：アナリストオピニオン

 ■MRIマンスリーレビュー 2021年1月号～特集：新年の内外経済の展望 / 巻頭言：未来を創る...

 ■空飛ぶクルマ社会実装のハードル：MRIマンスリーレビュー2021年1月号

 ■“空飛ぶクルマ”の産業形成に向けて～地域での産業形成の核となる「インテグレーター」への期待

 ■寸言：空飛ぶクルマ　空の産業革命への挑戦 株式会社SkyDrive
掲載日：2020-12-11 発表元：日本航空宇宙工業会
キーワード：寸言 | 空飛ぶクルマ | eVTOL | 空の産業革命 | SkyDrive | 

 ■空飛ぶクルマという新規事業：第1回　社会実装に向けたポイント：技術で拓く

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