■データを読む:2022年3月期「全国主要空港ビル」経営動向調査~全国の空港ビル40社 売上高はコロナ前の3分の1
■第3都市圏の空港ネットワーク~バーミンガムの事例:調査研究レポート
■民間委託空港状況フォローアップ会議 取りまとめ報告書
■データを読む:全国主要空港ビル会社 経営動向調査【2020年3月期決算】~減収が半数の25社(構成比52.0%)で、最終損益は約7割の35社(同72.9%)が減益
■空港コンセッション検証会議 とりまとめ報告書
■[民営化]空港コンセッションを成功に導くために:MRIマンスリーレビュー2017年9月号
■「先進的な空港保安」を我が国に広く根付かせるための処方箋~空港保安の将来像研究会 調査報告書概要版
■平成29年版 交通政策白書
■新千歳空港プロジェクトリスクへの対応力と協議条項の再構築:PPP 2016 No.12
■ていくおふ No.138~2020年東京オリンピック・パラリンピックを成功させるために-あと62カ月 / 日本のインバウンド観光市場の構築における機会と課題 / LCC成功の条件(前編)...
■平成28年版 交通政策白書
■インフラ・PPP投資市場の幕明け 第7回 空港事業の民営化とコンセッション方式(2)~国内での検討の系譜
■ていくおふ No.135~空港経営改革への期待 / 大手航空会社における子会社LCCの競争戦略 / 地域活性化と空港...
■公共インフラへのPPP/PFIの導入に向けて(11)~関西3空港の今後の動向—3空港問題の解決と一体運営の可能性を探る
■平成26年度 国土交通白書~将来世代にわたる豊かな暮らしを実現するための国土・地域づくり―対流促進型国土の形成
■シンポジウム「中部園の将来像2040」 第2回 グローバルな地域間交流の振興と航空・空港政策~中部地域の発展の一翼を担う開港10周年を迎えた中部国際空港の展望
■イギリスの空港経営~民営化と地域との関係
■公共インフラへのPPP/PFIの導入に向けて(8)~羽田・成田機能強化の議論本格化を控えて—空港経営改革の推進、地域活性化の糧とするために
■民活空港運営法の下での空港コンセッション:PRE戦略とPPPの新展開
■平成25年度 国土交通白書~社会インフラの歴史とその役割
■交通政策審議会航空分科会基本政策部会 中間とりまとめ~バランスのとれた公租公課と安定的な航空ネットワークを目指して
■コンセッションを活用した空港経営改革
■活力ある空港運営を目指して~民活空港運営法の成立:第183回国会の論議の焦点(2)
■交通政策審議会航空分科会基本政策部会 中間とりまとめ・参考資料
■公共インフラへのPPP/PFIの導入に向けて(1)~地方管理空港における経営改革
■「これからの新潟空港のあり方」報告書
■LCC就航促進への課題—空港事業者のLCC誘致に期待:Mizuho Short Industry Focus
■空港経営改革の実現に向けて:自治体チャンネル
■関空競争力強化委員会 提言「新しい『枠組み』『仕組み』で“新空港経営の体制”の確立を!~コンセッション実現には自由度の高い空港経営が不可欠」
■第180回 空港経営改革には民間発想の成長戦略が不可欠:コンサルティングインサイト
■仙台空港とアクセス鉄道の復興について~空港経営一体化とPPP導入の可能性を考える:シリーズ「震災復興を考える」第4回
■空港経営改革の実現に向けて:空港運営のあり方に関する検討会の報告書
■地方空港運営の効率化に向けて~旭川空港の総合的民間委託の取り組み
■空港ビジネスの海外展開における日本の戦略のあり方:急成長する国際インフラビジネスと日本の戦略
■インディアナポリス市の都市経営~公営事業「市場化」による自治体経営の活性化
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