■多様性の推進と成長の加速に必要なのは、自己認識と自律的なキャリアの歩み
■地場産業の景気天気図 2022年12月(愛媛県内)
■海運(外航)(2022年度下期):主要産業の動向
■地場産業の景気天気図 2022年11月(愛媛県内)
■地場産業の景気天気図 2022年10月(愛媛県内)
■NETT 第118号(2022 Autumn)~特集:地域で動き出すカーボンニュートラル
■欧米の地域経済移行と公正な移行の動向
■国際海運の温室効果ガス削減対策と代替燃料に関する動向
■地場産業の景気天気図 2022年9月(愛媛県内)
■海運業における排出量規制と気候変動に関する開示の動向
■地場産業の景気天気図 2022年8月(愛媛県内)
■広島県における海事クラスターの分析
■国際経済・外交に関する調査会3年目の調査~国際経済・外交に関する調査報告の概要:調査会報告
■地場産業の景気天気図 2022年7月(愛媛県内)
■地場産業の景気天気図 2022年6月(愛媛県内)
■地場産業の景気天気図 2022年5月(愛媛県内)
■欧州造船業・海運業等の脱炭素化の動向
■米州の海事産業事情(米国)
■欧州におけるグリーンファイナンスに関する調査 2021年度JSC追加特別調査(欧州海運業)
■東南アジア等の海運及び造船の動向、海運・造船企業の課題等に関する調査
■東南アジア造船関連レポート 40 (主にシンガポール)
■地場産業の景気天気図 2022年4月(愛媛県内)
■「船員の労務管理の適正化に関するガイドライン」の解説(全体版)~船員の働き方改革に向けて~
■内航海運業者と荷主との連携強化のためのガイドライン ~「船員の働き方改革」、内航海運の「取引環境改善」や「生産性向上」を推進します
■地場産業の景気天気図 2022年3月(愛媛県内)
■長引く物流混乱が米国の持続的なインフレ圧力に:リサーチ・アイ No.2021-066
■米国経済展望2022年2月号:~トピックス:オミクロン株による消費下押しは徐々に剥落へ / 物流の混乱が引き続きインフレ圧力に
■世界の海運事情と米国のコンテナ滞積問題
■地場産業の景気天気図 2022年2月(愛媛県内)
■地場産業の景気天気図 2022年1月(愛媛県内)
■国による業界支援政策の潮流~運輸業界を事例に:Mizuho Short Industry Focus
■海運業界~脱炭素化に伴う環境変化と戦略の方向性:産業調査レポート
■海上輸送の管理等強化を目的とした米改正海運法案が下院を通過(米国)
■地場産業の景気天気図 2021年12月(愛媛県内)
■新型コロナウイルス感染症による影響を中心とした近年の海事動向に関するデータ分析
■地場産業の景気天気図 2021年11月(愛媛県内)
■海運業とその活況について:明快◎けいざいニュース
■航空、鉄道、自動車: 欧州の運輸セクターはどのように温室効果ガスの排出量を抑制しているのか?:フォーカス
■月刊国際海洋情報(2021年9月30日号)今月の10大ニュース
■地場産業の景気天気図 2021年10月(愛媛県内)
■コロナが翻弄する海運需給=コンテナ運賃の高騰と14年前との違い=
■地場産業の景気天気図 2021年9月(愛媛県内)
■高まるメタネーションへの期待:推進官民協議会に多数の民間企業が参加
■地場産業の景気天気図 2021年8月(愛媛県内)
■海事産業における女性活躍推進の取組事例集vol.4~フネージョ★たちの活躍の場をご紹介!
■コロナ後の船種別市況見通しと海運業界における事業戦略の方向性:産業調査レポート
■【クロスセクター領域】水素・燃料アンモニア~国内における利用の広がりと日本企業のとるべき打ち手:カーボンニュートラルのインパクト
■丸紅欧州会社調査時報:グリーン水素~大量生産を目指すのは本当に「今」なのか
■地場産業の景気天気図 2021年7月(愛媛県内)
■全国および愛媛県における海事クラスターの分析:データ更新と新手法の適用
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