■Case Study:郵船ロジスティクス株式会社 ~持続可能な航空燃料で顧客のGHG排出量削減を支援
■ARES マンスリー レポート(2024年9月)~日本ビルファンドが投資口を5分割へ Jリート投資口の小口化が一段と進展...
■「物流共同化の過去・現在・未来についての考察」~物流共同化実態調査研究報告書より~(後編):ロジスティクス ・レビュー
■「物流共同化の過去・現在・未来についての考察」~物流共同化実態調査研究報告書より~(中編):ロジスティクス ・レビュー
■「物流共同化の過去・現在・未来についての考察」~物流共同化実態調査研究報告書より~(前編):ロジスティクス ・レビュー
■業界トレンド/展望:物流2024年問題の解決策 ~企業の壁を打ち破る、物流最適化プラットフォーム構想
■「資本コストの視点で改めて注目すべき「在庫保有コスト」~東証「PBR改善要請」を踏まえて」:ロジスティクス ・レビュー
■賃上げ事例12選!大手企業・中小企業の取り組みを紹介
■コンプライアンスから企業理念へ(後編):ロジスティクス ・レビュー
■第一次世界大戦における艦(ふね)のロジスティクス~日英軍需品相互供給が支えた日本海軍の世界展開:NIDSコメンタリー第340号
■コンプライアンスから企業理念へ(前編):ロジスティクス ・レビュー
■皆で運ぶ、物流の未来 ~NEXT Logistics Japan の挑戦~【講演会】
■輸入コンテナ直入れによる調達物流効率化の成功要因と更なる改善策
■RPA(Robotic Process Automation)導入による事務改善事例
■棚搬送型ロボット導入における対象アイテム選定の成功事例
■POSレジでも活用が広がるGS1二次元シンボル(後編):ロジスティクス ・レビュー
■POSレジでも活用が広がるGS1二次元シンボル(前編):ロジスティクス ・レビュー 第533号
■物流業界における宇宙ビジネス
■日露戦争における艦(ふね)のロジスティクス~勝ち戦の夕食は握飯:NIDSコメンタリー第324号
■物流コストデータから見る物流の2024年問題
■ロジスティクスとマーケティングの融合とは~持続可能な流通産業が目指すべく方向性
■物流共同化の過去・現在・未来についての一考察:ロジスティクス ・レビュー
■輸配送の効率化に関する調査を実施(2024年)【概要】~輸配送の効率化に向けた取り組みが加速。自社内、同業種内、異業種へと幅を広げ、点から線、線から面での輸送最適化へ
■トレンドを知る:デザインの力で組織サイロを打破して変革につなぐ 日本マクドナルドのロジスティクスプロバイダーの組織変革への挑戦
■講演レポート:ロジスティクス分野での女性の活躍~CREフォーラム第100回記念シンポジウム「ロジスティクス分野での女性の活躍について」に参加して
■ロジレビュー・インタビュー ~須山 裕二氏(株式会社オークボ):ロジスティクス ・レビュー
■GS1 Japan Data Bank~商品情報データベースサービス~の発展と業界データベース連携:ロジスティクス ・レビュー
■【欧州】ロジスティクスにおける最近の動向と発展に関する展望:ファースト・ラストワンマイル輸配送車両の電動化によるゼロエミッションへの解決策:都市貨物輸送グリーン化のためのURBANIZEDプロジェクト【全文:英語】
■今求められる、オリコンの標準化:国内の動きとドイツ「GS1 SMART-Box」の事例:ロジスティクス ・レビュー
■J-REITの決算状況~2024年1月期決算概要:マーケットレター
■「たかが包装、されど包装」(後編):ロジスティクス ・レビュー
■人手不足時代における寮の需要:不動産マーケットリサーチレポート
■企業による研修効果の測定を可能とするためには(サカタウエアハウス株式会社)(後編):ロジスティクス ・レビュー
■第526号 「たかが包装、されど包装」(前編):ロジスティクス ・レビュー
■企業による研修効果の測定を可能とするためには(サカタウエアハウス株式会社)(中編):ロジスティクス ・レビュー
■【緊急寄稿】100日を切った物流2024年問題(後編):ロジスティクス ・レビュー
■【緊急寄稿】100日を切った物流2024年問題(前編):ロジスティクス ・レビュー
■ロジスティクス経営指標調査2022最終報告書
■「トラック6割空車」の正体:ロジスティクス ・レビュー
■2023年度物流コスト調査報告書【速報版】~売上高物流コスト比率は5.00%
■企業による研修効果の測定を可能とするためには(サカタウエアハウス株式会社)(前編):ロジスティクス ・レビュー
■「物流変革の波:2024年問題対応に向けた実態調査」調査結果
■物流・ロジスティクスにおける人材育成支援ガイド2024
■大和の不動産キャップレート予測(2023年10月)~オフィスは1年後12bpアップ・2年後10bpアップ、レジデンスは1年後6bpアップ・2年後4bpダウン、ロジスティクスは1年後5bpダウン・2年後14bpダウン
■強いトラック会社はなぜ「内発的動機付け」を重視するのか。:ロジスティクス ・レビュー
■ロジレビュー・インタビュー ~小野崎 伸彦 氏(株式会社シーネット)(後編):ロジスティクス ・レビュー
■地域の輸送資源を活用した物流ネットワーク最適化に関する調査研究(最終報告)
■経営情報誌「オムニ・マネジメント」2023年11月号~特集:地政学リスクと企業経営
■SDGsから読み解く物流の「2024年問題」シリーズ Ⅱ
■2024年問題で忘れられていること:ロジスティクス ・レビュー
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